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SABIC 將在 INNOTRANS 上首次推出符合 EN45545 鐵路標(biāo)準(zhǔn)的新型增材制造解決方案,以幫助推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展

作者:管理員 來源:SABIC 瀏覽:772次 發(fā)布日期:2022-10-09

化工行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SABIC 將在德國柏林的 InnoTrans 2022 上推出 LNP? THERMOCOMP? AM DC0041XA51 化合物,這是一種新型碳纖維增強(qiáng)阻燃 (FR) 化合物,非常適合顆粒飼料添加劑符合歐盟和美國鐵路消防安全標(biāo)準(zhǔn)的制造 (PFAM)。這種創(chuàng)新的新化合物可以幫助鐵路行業(yè)從制造傳統(tǒng)的熱固性零件生產(chǎn)工具發(fā)展到利用按需 3D 打印,這可以通過減少大型工具和替換零件的庫存水平來潛在地降低系統(tǒng)成本。

在 9 月 20 日至 23 日的 InnoTrans 上,SABIC 將在 5.1 號(hào)展廳的 332 號(hào)展位展示由 CAF 打印的大型前艙口部件,該公司是主要鐵路網(wǎng)絡(luò)綜合運(yùn)輸解決方案的領(lǐng)先跨國供應(yīng)商,使用 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物。CAF 選擇新化合物來快速打印大型替換零件,目標(biāo)是最大限度地減少交貨時(shí)間和庫存。

“隨著我們?cè)絹碓疥P(guān)注 3D 打印,我們正在尋找一種符合 NFPA 130 或 EN45545 等國際標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的嚴(yán)格安全要求的材料,”CAF 數(shù)字制造運(yùn)營經(jīng)理 Lucas Esteban 說。“SABIC 的 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物具有非常適合行業(yè)要求的獨(dú)特功能,包括相應(yīng)的鐵路證書。其非鹵化阻燃系統(tǒng)解決了當(dāng)前的可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì),其碳纖維增強(qiáng)和有利的加工使我們能夠制造具有足夠剛度和有限翹曲的較大零件幾何形狀。這種突破性材料是 CAF 和整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的理想解決方案?!?/span>

符合全球鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)

新型 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物非常適合使用 PFAM 打印大型或中型軌道部件。該化合物是首批符合歐洲 EN45545 協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)(R1 危險(xiǎn)等級(jí) 3)和美國 NFPA-130 內(nèi)部和外部部件標(biāo)準(zhǔn)要求的 PFAM 材料之一。該產(chǎn)品已通過獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證,符合這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

將 SABIC 的專有共聚物樹脂與添加劑和增強(qiáng)技術(shù)相結(jié)合,SABIC 專家開發(fā)了一種解決方案,可滿足這些標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)性要求,這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)煙霧密度和毒性、熱量釋放和火焰蔓延進(jìn)行了嚴(yán)格限制。

優(yōu)化 PFAM

這種新材料為使用 PFAM 打印大型零件提供了重要的性能優(yōu)勢(shì)。首先,LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物在打印過程中保持其結(jié)構(gòu)完整性,并為成品部件提供良好的尺寸穩(wěn)定性和低翹曲。從加工的角度來看,LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物可以消除額外投資的需要,因?yàn)樵摦a(chǎn)品有助于在相對(duì)適中的溫度下實(shí)現(xiàn)高打印速度。潛在應(yīng)用包括保險(xiǎn)杠等外部部件以及側(cè)面板、隔墻和管道以及座椅靠背和外殼等內(nèi)部包層部件。

“SABIC 是顆粒飼料增材制造材料的領(lǐng)導(dǎo)者,我們將繼續(xù)通過專門的解決方案進(jìn)行創(chuàng)新,以應(yīng)對(duì)特定的垂直行業(yè)挑戰(zhàn),”SABIC 特種業(yè)務(wù)配方和應(yīng)用開發(fā)總監(jiān) Luc Govaerts 說。“我們開發(fā)了最新的 LNP THERMOCOMP AM 復(fù)合材料,為鐵路行業(yè)提供符合法規(guī)的解決方案,可用于以相對(duì)較小的構(gòu)建數(shù)量按需打印大型、復(fù)雜的外部和內(nèi)部零件。顆粒飼料增材制造避免了創(chuàng)建工具的時(shí)間和成本,有助于減少庫存并提供更大的設(shè)計(jì)自由度。我們與 CAF 的成功合作證明了所有這些因素的價(jià)值,我們相信許多其他鐵路制造商可以從采用 PFAM 和我們的材料中受益?!?/span>

改進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)材料

很少有熱塑性化合物能夠同時(shí)滿足 EN45545 和 NFPA 130 標(biāo)準(zhǔn)并在 PFAM 系統(tǒng)中成功運(yùn)行。諸如聚醚醚酮 (PEEK) 等高溫材料可滿足嚴(yán)格的防火安全要求,但不像使用增材制造的新型碳填充化合物那樣容易加工。

與使用鹵素阻燃添加劑配制的熱固性塑料相比,SABIC 的新型 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性,便于回收,并提供了一種非鹵化阻燃解決方案。

SABIC 的 LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 化合物在全球均有銷售。