化工行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SABIC 今天推出了四種新的 LNP? ELCRES? FST 共聚物樹脂，它們符合歐洲鐵路標(biāo)準(zhǔn) EN45545 R6-HL 2 用于火車座椅。設(shè)計師可以從這些新材料解決方案中受益，這些新材料解決方案不僅滿足新的法規(guī)要求，還提供更多機(jī)會來創(chuàng)造時尚的座椅設(shè)計。與熱固性樹脂和鋁相比，新型 ELCRES 樹脂重量更輕，加工效率更高，無需二次操作。為了在一體式座椅單元或無需噴漆的單獨后殼設(shè)計中實現(xiàn)無縫美學(xué)外觀，SABIC 為其擠出級（LNP ELCRES FST2732E 樹脂）和注塑級（LNP ELCRES FST2432 樹脂）提供精確的顏色匹配）。對于需要更可持續(xù)解決方案的客戶，SABIC 提供每個等級的生物基版本。這些新材料以及其他幾種新產(chǎn)品將在 9 月 20 日至 23 日在德國柏林舉行的 InnoTrans 2022（5.1 展廳，332 展位）上受到關(guān)注。

“自 EN45545 標(biāo)準(zhǔn)生效以來，鐵路行業(yè)在獲得合規(guī)熱塑性材料方面面臨挑戰(zhàn)——而 SABIC 一直積極主動地提供解決方案，”高級工程師 Brian Rice 指出。SABIC 特種產(chǎn)品 LNP/NORYL 全球產(chǎn)品管理經(jīng)理。“通過我們新的 LNP ELCRES FST 產(chǎn)品，我們不僅滿足了客戶對合規(guī)性、性能、美學(xué)和可制造性的高期望，而且我們還通過生物基版本實現(xiàn)了他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。有多種等級可供選擇，制造商可以再次利用熱塑性塑料在其座椅應(yīng)用中的優(yōu)勢?！?/span>

滿足客戶對符合嚴(yán)格 EN 45545 標(biāo)準(zhǔn)的要求 

LNP ELCRES FST 共聚物滿足了葡萄牙鐵路座椅供應(yīng)商 Monte Me?o 等客戶對高性能熱塑性塑料的需求，這些熱塑性塑料有助于滿足歐洲鐵路統(tǒng)一防火標(biāo)準(zhǔn) EN45545 的嚴(yán)格要求。 

Monte Me?o 的首席執(zhí)行官 Fernando Cerqueira 說：“我們需要一種符合 EN45545 鐵路座椅標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的安全要求并為我們的客戶提供長期耐用性的注塑材料。SABIC 的 LNP ELCRES FST2432 共聚物提供了良好的物理性能組合和靈活的加工窗口?！?/span>

生物基材料提高可持續(xù)性

SABIC 的擠出和注塑級生物基版本的開發(fā)旨在擴(kuò)大 LNP ELCRES FST 材料在消除油漆和減輕重量之外的可持續(xù)性優(yōu)勢。LNP ELCRES FST2732EB（擠出）和 LNP ELCRES FST2432B（注塑）產(chǎn)品包含 55% 的可再生原料來自粗妥爾油和其他廢品。兩者都是潛在的直接解決方案，可提供與化石等級相同的高性能和法規(guī)遵從性。政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) 的二氧化碳 (CO2) 等效分析表明，與化石基產(chǎn)品相比，這些生物基產(chǎn)品的碳排放量減少了 33%。 

定制顏色和耐化學(xué)性增強(qiáng)美感

新的 LNP ELCRES FST 共聚物提供了廣泛調(diào)色板中的模內(nèi)顏色選項，包括定制顏色，以幫助 OEM 和鐵路運營商將其座椅品牌作為內(nèi)飾的一部分模內(nèi)顏色消除了二次噴漆的需要，從而減少成本和二氧化碳排放量。為了在整個使用壽命期間保持軌道座椅的美觀外觀，SABIC 材料提供了出色的耐化學(xué)性，簡化了涂鴉的清除，并在剛度和抗沖擊性之間取得了良好的平衡，以提高耐用性并延長使用壽命。此外，與標(biāo)準(zhǔn) PC 相比，LNP ELCRES FST 等級的剛度增加，允許使用更少的材料制造相同的零件，從而潛在地節(jié)省成本。 

“Our new LNP ELCRES FST copolymers are the result of a major technological breakthrough that helps ensure compliance with stringent fire protection requirements of the European railway standard,” commented Luc Govaerts, Director, Formulation & Application, Specialties, SABIC. “By bringing together a proprietary copolymer material and an enhanced additive package, our team delivered the outstanding flame-smoke-toxicity performance that customers are seeking. We took this major development effort one step further by formulating drop-in, bio-based versions of both grades to offer the industry new options for increasing the sustainability of rail seating.”

NEW COPOLYMERS TO BE FEATURED AT INNOTRANS

SABIC 的特種業(yè)務(wù)將在公司的 InnoTrans 2022 展會上展示新的 LNP ELCRES FST 材料。展示的零件將包括 R6 火車座椅的靠背（注塑成型）和 R6 座椅的一部分（擠出和熱成型）。特種業(yè)務(wù)將與 SABIC 的功能型業(yè)務(wù)共享展位。

在展會上，該公司還將展示一種新的顆粒飼料增材制造 (PFAM) 等級，該等級非常適合軌道座椅和其他大型零件。有關(guān)此新產(chǎn)品的更多信息，請單擊此處。

SABIC 今天推出了四種新的 LNP? ELCRES? FST 共聚物樹脂，它們符合用于火車座椅的歐洲鐵路標(biāo)準(zhǔn) EN45545 R6-HL 2。