• 用SABIC聚丙烯模塑的電池盤演示器說明了用熱塑性塑料設(shè)計(jì)在電動(dòng)汽車(EV)電池制造和性能方面的優(yōu)勢。
• 創(chuàng)新的混合DC-DC轉(zhuǎn)換器外殼概念,以UUTIN樹脂為特色,可以降低成本。鋁。

• 利用可再生原料制造的高性能樹脂,在SABIC的TURWIN計(jì)劃下,可以幫助制造商降低碳排放。

在歐洲電池展上,全球化學(xué)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者薩比奇(SABIC)正在展示其最新的電池?zé)崴苄越鉀Q方案、電動(dòng)汽車(EV)技術(shù)和儲(chǔ)能技術(shù)。它們包括電動(dòng)汽車的熱塑性金屬直流轉(zhuǎn)換器外殼和高壓電池組外殼。在這些和許多其他應(yīng)用中,SABIC材料的設(shè)計(jì)自由和高性能可以幫助客戶減少重量,降低制造復(fù)雜性,提高安全性和延長使用壽命。 

"加快下一代電池技術(shù)的引入和充電基礎(chǔ)設(shè)施對于電動(dòng)汽車的快速增長和采用至關(guān)重要",美國汽車工業(yè)公司(SABIC)全球主管法哈德·哈蒂(Fahadal-harthi)說。 藍(lán)英雄 主動(dòng)性,我們致力于幫助行業(yè)內(nèi)的OEM和各層次擴(kuò)大其創(chuàng)新,并滿足嚴(yán)格的監(jiān)管要求。"

多材料電池組

SABIC領(lǐng)導(dǎo)了一項(xiàng)聯(lián)合努力,為高壓電動(dòng)汽車電池組開發(fā)一個(gè)成本效益高、靈活和可伸縮的外殼。這種多材料外殼的特點(diǎn)是一個(gè)熱塑性/有機(jī)玻璃表的夾心蓋板、一個(gè)全熱塑性托盤和一個(gè)金屬底板。阻燃劑 斯塔馬克斯區(qū) 長玻璃纖維聚丙烯用于熱塑性元件?；旌舷到y(tǒng)減少重量20%。全鋁設(shè)計(jì)。 

直流直流混合變換器演示器

為了改進(jìn)現(xiàn)有DC-DC轉(zhuǎn)換器的鋁外殼,設(shè)計(jì)局限,制造成本高,薩比奇開發(fā)了塑料金屬混合設(shè)計(jì)概念。一個(gè)展示者展示了一個(gè)輕量級塑料外殼 合成樹脂 .壓印的金屬片插入提供印刷電路板的熱管理.一項(xiàng)初步分析表明,與全鋁版本相比,這種混合型住房估計(jì)將使整體制造成本降低30%。

網(wǎng)上油漆服務(wù)皮瓣

一個(gè)電動(dòng)機(jī)服務(wù)皮瓣演示器是從導(dǎo)電模塑 LMX310樹脂 ,這允許在線上畫顏色一致性與鄰近的身體部件非常低的水分吸收。這種特殊的材料滿足嚴(yán)格的要求,尺寸控制在一系列溫度和濕度水平。

燃料電池雙極板

燃料電池演示器的特點(diǎn)是高電導(dǎo)率的雙極板 利比里亞民族黨 復(fù)合物,防止腐蝕,減少二次操作.LNP國家級-Kon化合物提供高電導(dǎo)率、可加工性、耐化學(xué)性和延性,使電池制造商能夠降低重量高達(dá)70%,成本高達(dá)40%。金屬電極設(shè)計(jì)。利比里亞國家警察局-康院在2024年獲得了愛迪生金獎(jiǎng)?？翠浵?a style="box-sizing: border-box; background-color: rgba(0, 0, 0, 0); color: rgb(0, 159, 223); text-decoration-line: none;"> 在這里 .

電動(dòng)汽車電池組件

使用薩比奇材料的幾款正在生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池部件正在展出,例如現(xiàn)代Ionq6電動(dòng)轎車的電池模塊組件。它們是用 丙基苯二甲酸聚丙烯化合物H10.3 這是一種30%的玻璃纖維強(qiáng)化、無鹵化阻燃材料,符合中國GB/T41467.3-2015型電動(dòng)車消防安全規(guī)定。

電池間隔片

薩比奇的 Lnp孔杜伊特 復(fù)合物提供了多達(dá)50倍的熱傳遞常規(guī)未填充熱塑性塑料。在電池電池間隔片等應(yīng)用中,這種材料可以通過降低操作溫度來提高電氣效率。

埃米/RIFI屏蔽

LNP法拉德克斯區(qū) 化合物利用金屬纖維的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)提供高電磁和射頻干擾屏蔽。這種方法可以避免二次操作,并有可能降低系統(tǒng)成本在閥蓋電子下.

電動(dòng)車充電站

一個(gè)商業(yè)化的電動(dòng)汽車應(yīng)用從充電安培展示。在一個(gè)行業(yè)中,薩比奇供應(yīng)認(rèn)證可再生的萊克桑樹脂為住房充電器的黎明電動(dòng)充電站。閱讀新聞稿 在這里 .

ISCC加認(rèn)證可再生聚合物

SABIC是第一家提供工程熱塑性塑料的公司,包括 雷車 , 諾勒 和 極品 經(jīng)認(rèn)證的可再生等級的樹脂 特魯圈 ? 材料和服務(wù)組合。

高電壓電池組封套的托盤和夾心蓋板采用了阻燃劑STSTMAXNS長玻璃纖維聚丙烯樹脂。材料的設(shè)計(jì)自由可以大幅度減少部分計(jì)數(shù),這有助于組裝和優(yōu)化組件的結(jié)構(gòu)完整性。

電動(dòng)汽車直流-直流轉(zhuǎn)換器的金屬塑料外殼 ? 樹脂結(jié)合了模合冷卻通道和固點(diǎn)。據(jù)估計(jì),在生產(chǎn)規(guī)模上,房屋將降低30%的制造成本。